（原标题：襄阳轴承：公司现在的高效率、低振荡、薄壁等轴承技能都可应用于机器人减速器轴承）

  同花顺（300033）金融研究中心09月04日讯，有出资者向襄阳轴承（000678）发问， 敬重的董秘，您好：请问公司减速器轴承，在原理上和机器人减速轴承有没有共通之处？能否从技能上打通向机器人产业链？这但是一个未来爆发性职业！

  公司答复表明，机器人减速器主要用谐波减速器和RV减速器，其支撑轴承原理与公司新能源轿车用减速器轴承原理相同。公司现在的高效率、低振荡、薄壁等轴承技能都可应用于机器人减速器轴承。

  证券之星估值剖析提示襄阳轴承盈余才能比较差，未来营收成长性较差。归纳基本面各维度看，股价偏高。更多

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