丰田7座车主要有埃尔法、塞纳、普瑞维亚、新款普拉多、陆地巡航舰等。丰田的7座以SUV车型和MPV车型为主，国内丰田7座的销售量最多的就是埃尔法、塞纳、新款普拉多、陆地巡航舰四款，普瑞维亚销量比较少。丰田7座车型在国内受到许多车主的欢迎，比如埃尔法，2002年丰田公司推出的一款车，它是属于丰田旗下一款MPV车型，定位起步就是高档豪华的7座车型。车型造型的外观侧面设计圆滑，车身线条流畅且精致，前后窗设计独特，前窗为三角状，后窗为平行四边形，前后窗户形状为几何搭配，十分具有车辆特色，增强辨识度。成为该车侧面特殊的几何搭配。内饰方面，埃尔法具有7个座位，座椅之间能够电动调整角度与距离，还有具备头枕、扶手、折叠架，提高车内人员乘车高档体验感。

  7座车和5座车费用不一样的地方是：1、保险费用不同，七座和五座因为座位数量不同，座位险的费用不同。2、油费不同，五座的车空间小，座位少，耗油也相对较少，七座的车比较重，开起来耗油较多，油费也更贵。3、年检费用不同，7座车的年审费用要比5座车多。另外还根据，交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。逐步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线、高速费用不同。不同地方也就是在于高速路段所消耗的燃油费用不一样。其实，五座车和七座车，都算是一类车，高速收费其实并无差别，节假日免费通行也是一样的。5、核载人数不同。对于二胎家庭来说7座车的优势可能是5座车比不了的，至于若选择的话还是要大家通过你自己的实际的需求来决定。6、洗车费用不同。五座的车小洗车费用是七座的一半左右。7、空间性不同。许多不知道的人会觉得7座车要比5座车空间更大，但这是错误的观点。如果仔仔细细地观察就能够准确的看出7座车和5座车的尺寸绝大多数都是一样的，在尺寸差距不大的情况下7座车要多出两个座位，那么或许就只能压榨其他车位的空间，所以7座车空间要比5坐车小。座位数是指车内含司机在内的座位，通常家用轿车的后排座椅是4/6分割或者是一个整体，虽然坐在中间的乘客不太舒服，但确实可以坐下5个人。一些豪华轿车在后排座椅中间设计有固定中央通道，上面会包含杯架以及按键等，所以这种车型就是标准的四座，还有一些MPV或者SUV车型还会配有第三排座椅，最终座位数会达到7座。

  7座车年检新规定是：1、6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围；2、对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次；3、将6年以内的7到9座非营运小微型客车纳入年检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。七座车的年检周期为：1、超过6年不满10年，仅需上线年以上的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。年检需要带的资料：1、车主身份证；2、车辆行驶证原件；3、在有效期内的交强险保单；4、本年度车船税纳税证明。

  丰田7坐车有以下四款：普拉多，汉兰达，埃尔法，普瑞维纳。丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，ToyotaMotorCorporation；）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司在2008年逐渐取代通用汽车，变成全球第一汽车制造商。旗下品牌最重要的包含雷克萨斯、丰田等高低端车型。丰田的三个椭圆形标志从1990年初开始使用。logo中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成T型，代表丰田。它象征着丰田基于未来对未来的信心和雄心。也象征着丰田基于客户对客户的承诺。也象征着用户的心和汽车厂商的心是连在一起的，是相互信任的。同时象征着丰田高超的技术和创新潜力。

  5座7座车年审区别：5座车享有初6年免检政策，而7座车在最初6年仍需进行年检。在头六年内，7座车每2年需要上线座车在一次上线年都不需要上线次。年审的程序：首先办理送审申请后，先进行上线检测。将车辆驶入自动检验测试区域，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是不是满足标准，所有项目合格才能通过。接着是外观检测，核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误。然后检验车身外观，对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行全方位检查。最后，车主可以从检验员处索取检测报告和检验申请表，若检验测试的项目全部通过，就可以去支付检测费，领取行驶证和合格证标签;如果有不合格的项目，车主要自行修理后则参加复检，直到合格才能去办理签证手续。

  丰田七座车有：塞纳、埃尔法、普瑞维亚、新款普拉多、陆地巡洋舰等。七座车指七座多功能轿车，它是通过轿车平台打造，在常规五座轿车的基础上加大空间，并增加座位，达到七座，在加大空间的同时，延续了轿车的舒适与操控。以塞纳为例：塞纳是丰田于2011年推出的一款商务型汽车，该车长宽高分别是5085mm、1983mm、1811mm，轴距是3030mm，搭载的是230匹V6发动机，与之匹配的是5速自动变速器。

  7座车和5座车年检区别如下：五座的车六年内可以免检免于上线检测，七座的车不属于免检范围。享受免检政策的车辆范围为非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，不包括面包车、7座及7座以上车辆。关于车辆年检的相关信息如下：1、简介：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。2、作用：车辆年检可以及时消除车辆安全风险隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

  6座和7座的具体区别如下：1、保费不一样保险公司通行的关于小客车的车辆种类：6座以下客车，6-10座客车。不同的车类执行不同的费率标准。所以在保险来说，5座和6座7座是两个车类，使用不相同的基础费率。2、年检上的差异年检规定中6座车前6年享受免检，6座以上的7座车就不享有这种免检待遇，需要按时参加年检，6年内每两年一检。6年以上各车型一样参与一年一检。所谓免检主要是说免上检测线，两年一次的年审照样需要。携带有效期内的交强险保单，行驶证原件，前往车管部门办理年检。所以在年检事项中，只有未发生人伤事故的车龄在6年内的5座车6座车可以免上线检测，其余情况下是一致。和

  丰田旗下七座车的车型：丰田埃尔法Alphard、丰田威尔法Vellfire、丰田Granvia、普瑞维亚Previa、丰田塞纳Sienna、丰田HIACE、丰田HIACE、丰田SIENTA、丰田Verso/逸致EZ、丰田PROACE、丰田Innova、丰田汉兰达等。其次还有Fine-Comfort-Ride、Proace-City等概念MPV车型。

  吉利有7座车，吉利豪情是一款7座suv。以吉利豪情2016款为例，其车身尺寸是：长4844mm、宽1884mm、高1762mm，轴距为2804mm，最小离地间隙为183mm，车身结构为5门7座suv。吉利豪情2016款搭载了2.4l自然吸气发动机，上限功率是119kw，最大扭矩是210nm，与其匹配的是5挡手动变速箱，其采用的前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型是多连杆独立悬挂。

  7座车的缺点是后备箱空间较小、上下车挺麻烦、舒适性差等等。虽然7座车的座位较多，但通常来说第三排座位其实是占据了一定的后备箱空间的，如果不将第三排座椅放倒，那么后备箱的空间会比较紧凑，因此很多车主会在使用时将不经常用的第三排放倒，增大后备箱的储物空间。而上下车方面，由于7座车的座椅设置问题，大部分7座车是没有设计中间通道的，所以第三排乘客上下车时会挺麻烦，需要前后调座位位置才能上下车。而舒适性方面第二排的乘坐空间较少，第三排的座椅设计会偏硬，在看车时要格外注意。

  年检费用不一样。7座车的年审费用要比5座车多500元。5座汽车在6年内是能够轻松的享受免检的，但是7座车在6年内要每两年就年检一次，无论是7座还是5座车，在六年之后都是要年检的。以下的汽车年检的流程：首先是要将汽车驾驶到检测场，这个是为了检查车辆的外观，并且要配合工作人员，对机动车外观登记表进行填写并且拍照。其次在填写完登记表之后就要缴费还要登记车辆信息。然后就是机动车上线检测了，要检测的项目有尾气检测、车速表、制动、灯光等等，只有检验合格之后才可以领取合格证。

  本田旗下的7座车有本田奥德赛、时韵、艾力绅，在售的只有奥德赛和艾力绅。本田时韵：本田时韵的英文名叫Stream，是流畅的意思，可以从它的外观上反映出来。这款车在2001年上市，上市之初就获得了人们的好评，它有着动感的外观、灵活的操控性和出色的动力性能，不过已经停产。本田奥德赛：本田奥德赛定位于MPV，发展到2019年，一共经历了5代车型。1994年，本田奥德赛的第一代车型上市，1999年，第二代车型上市，2003年，第三代车型上市，2009年，第四代车型上市，2014年，第五代车型上市。2019款奥德赛在2019年4月上市，销售价格在22.98万到37.68万之间。本田艾力绅：本田艾力绅是本田推出的一款高端MPV，定位高于奥德赛，竞争车型是日产贵士和丰田埃尔法。根据本田提供的消息，新款艾力绅将在2019年9月11日正式上市，届时新款艾力绅全部符合国六排放标准，价格在现款的基础上会稍贵一些。

  七座车年审，主要是上线检测的费用，全国各地收费不同，一般在500块之内：1、汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验；2、目的是检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全；3、如果是7座以下的车辆，没出过重大事故，6年内免上线座以上的车辆，要上线座车几年一审?

  七座车型，则按照过去的每两年参加上线、车管所检车的时候必须要喷上“核载7人，超员”的字样。车主表示行车本上都已经注明车型是几座车了，要往新车上喷上字呢。其实是为了交警查询行驶车辆是否超员，从车上喷涂字样就判断是几座车，更对车辆筛选；2、很多车主表示，难道喷上字就能做到不超员了吗？喷涂费几十块钱是事，主要是买的汉兰达或者锐界这样的车，新车喷上字太显的了；3、讲真，现在的大部分七座车型都是以家庭使用为主，还有多少是拿去营运用，还不如也归纳到免检车型目录里比较好。

  7座车年检价格介绍：1、7座车机动车检测费100元车辆基本工本费30元灯光调试费，40元发动机号码、车架号码拓印费，20元其他杂费如洗车、复印等等，10元尾气调试费60元，尾气调试服务费40元；2、汽车年审按照车管所规定，你可以在年审到期日期之前90天（包含当月3个月）内到到当地车检所进行车辆年审。记住：车辆年审是只看月不看天的。（比如：你的车辆年审日期是2019年1月11日）你在2018年11月1日之后根据你自己的时间去当地车检所年审车辆，或者你在2019年1月31日之前都可以到当地车检所进行车辆年审。也就是你说的可以推迟到当月的月末；3、年检审车也都是很多的项目，第一项呢，也就是外观的一个检测，机动车如果它的外观没有符合标准要求的时候呢，都是不可以有效的进行上检测台，外观检测呢，就是检查车辆有没有进行改装，颜色有没有变，还有没有更换大灯等等这一点，还有刹车灯也都有一定的检测，这些通过以后呢，才可以有效的进行上检测台进行下一步的检查。但是随着汽车的一个发展，像是以前的一个检测都没有跟进。因此很多的一些违法就已然浮现了，所以才制定了年检的规则。

  7座车家用布局2+3+2布局最实用：1、厂家却很喜欢做2+2+3的布局却能占半壁江山呢？根据现在的状况来看，咱们满载的几率又有多高呢？相反，坐4、5个人的几率反而会更大，所以，7座车最理想的乘坐人数就是6个人以下，至于第7个人的位置，也只是应急罢了；2、另外，咱搬家的几率又有多高呢？你真的要把整辆车装满的话，你确定车能走得动？当然，真要长期运货的话，更多人会买微面，而不是MPV或SUV；3、基于实际使用的频率来看，7座车并非能够经常满载，最多的情况也就是坐到第6个人。同时，7座车的第三排普遍不舒服，短途也只能算是凑合。所以，正在纠结是否买7座车的朋友，不妨再多考虑一下吧。

  其实丰田的七座车型有好几款车型，比如说塞纳、埃尔法、普瑞维亚，威尔法，还有新款的普拉多陆地巡洋舰，汉兰达、这些主要都是一些mpv车型和suv车型，商务车

  本田旗下的7座车有本田奥德赛、时韵、艾力绅，在售的只有奥德赛和艾力绅。1、本田时韵：本田时韵的英文名叫Stream，是流畅的意思，可以从它的外观上反映出来。这款车在2001年上市，上市之初就获得了人们的好评，它有着动感的外观、灵活的操控性和出色的动力性能，不过已经停产。2、本田奥德赛：本田奥德赛定位于MPV，发展到2019年，一共经历了5代车型。1994年，本田奥德赛的第一代车型上市，1999年，第二代车型上市，2003年，第三代车型上市，2009年，第四代车型上市，2014年，第五代车型上市。2019款奥德赛在2019年4月上市，销售价格在22.98万到37.68万之间。三、本田艾力绅：本田艾力绅是本田推出的一款高端MPV，定位高于奥德赛，竞争车型是日产贵士和丰田埃尔法。根据本田提供的消息，新款艾力绅将在2019年9月11日正式上市，届时新款艾力绅全部符合国六排放标准，价格在现款的基础上会稍贵一些。

  丰田旗下的六座车不多，在海外有丰田卡罗拉旅行，这款车就是六座的。六座车的座椅布局是2＋2＋2的，这种车的第三排座椅是更加舒服的。有些七座车的第三排座椅空间很小，舒适性也是很差的。有些消费的人在购买七座车时会选择七座mpv，因为mpv的第三排座椅空间更大，乘坐舒适性也是更好的。随着二胎政策的放开，很多家庭都是有两个孩子的。有些二胎家庭会购买mpv车型，因为这种汽车能够很好的满足全家人共同出行的需求，并且空间也很大。mpv的乘坐舒适性是非常好的，这种车是很适合长途乘坐的。国内常见的mpv车型有本田奥德赛，本田艾力绅，丰田塞纳，丰田普瑞维亚，丰田埃尔法，别克gl8等。埃尔法是一款豪华mpv车型，这款车在国内的价格是非常贵的，但是有很多比较有钱的消费者会购买埃尔法。mpv的第二排座椅舒适性一般是最好的，并能调整的选项非常多的。也有一些六座suv车型，感兴趣的朋友们可以去看一下六座suv车型。六座suv车型的座椅布局也是2＋2＋2的。六座suv的第三排座椅舒适性还是可以的。

  丰田的7座车有塞纳，埃尔法，普瑞维亚，新款普拉多，陆地巡洋舰等。丰田旗下的7座车都是一些mpv车型和suv车型。国内的消费者买的比较多的是丰田塞纳，丰田埃尔法，丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰，丰田普瑞维亚在国内是比较少见的。丰田埃尔法是一款豪华mpv车型，这款车非常抢手，需要加价才可以提车。2019款埃尔法搭载了一套混合动力总成，这款车搭载了一款2.5升自然吸气发动机，并且配备了电动机和ecvt变速箱。2.5升自然吸气发动机上限功率为86kw，最大扭矩为198牛米，上限功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这台车搭载了两台电动机，一台在前轴，另一台在后轴。前轴的电动机上限功率为105kw，最大扭矩为270牛米。后轴的电动机上限功率为50kw，最大扭矩为139牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。这款车的配置是非常高的，并且车内的舒适性也是非常好的。有不少比较有钱的消费者都会购买这款车。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。