云南虽坐落我国西南，仍是一个边境省，但近些年的展开越来越超卓，尤其是省会昆明越来越超卓，正在扩展辐射力，使得进出昆明的不少交通越来越繁忙，不少高速存在交通量大、常常拥堵的状况。

  昆石高速便是昆明一条放射性高速，昆明通往滇东、滇东南重要通道，且担负打通两条干线广昆高速的任务，那天然会很繁忙的，信任常常进出昆明的小伙伴多少是走过昆石高速的，不只规范低，并且通行很不晓畅，是十分要提高规范的。

  对此，云南在尽力，活跃地推动改扩建昆石高速。本来路途沿途地道穿山，桥梁飞挂峻岭，是通行才能差的一个重要原因，因而在改扩建时，不只会提高规范，将改扩建至双向8车道，并且还会恰当进行改线，提高通行的安全度，这也使得有不少新建线公里，剩余的老路便是原路拓展，横竖方针是共同的，那便是昆石高速完成双向8车道，时速也能到达100公里，使得通行才能得到极大提高。

  要知道，云南是一个山多林密的省份，那在交通建造时，天然支付是很大的，昆石高速改扩建工程是需求云南投入巨额资金的，据悉将到达205亿元，而昆石高速改扩建工程全长才73.804公里，可见每公里的造价线亿元，这样的出资关于云南来说，压力仍是很大的，但也没有很好的办法，由于昆石高速真的太繁忙，真的太需求及时执行改扩建，到达更高规范。

  因而云南决然下本钱，活跃执行昆石高速改扩建工程前期准备工作，在2024年，就已发布昆石高速改扩建工程可行性研究陈述、社会安稳危险剖析评价陈述、用地预审及规划选址相关陈述编制项目等信息，而近来，又有音讯传来，便是针对工程社会安稳危险评价定见寻求公示的，全体推动速度仍是较快的，更有媒体称昆石高速改扩建工程有望在2025年开工，尽管从项目推动来看，离开工还远着呢，但昆石高速改扩建工程是列入交通运输部公路“十四五”展开规划中期调整，而2025年是“十四五”最终一年，那天然要拼一把的。

  等待昆石高速改扩建工程，能在2025年如愿开工，提前建成，让昆明东进之路更为顺利。

  曾经昆明通往五湖四海的高速路！都是双向六车道！也根本都繁惊拥堵！之后把它改成了双向四车道！更是拥堵到极点！不知专家为什么非要把六改成四？

  办理是要害，本来的6车道足够用的了，非要改为4车道！形成堵车你们才心甘。是不是国家的钱不斑白不花。

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